Авдонин Игорь Александрович
г. Санкт-Петербург

 

АМО

 

(сокр) Автомобильное московское общество – {автопроизводитель}, {марка автомобиля} – старое название ЗИСа, в дальнейшем ЗИЛа. Договор о строительстве завода АМО подписан между Главным военно-техническим управлением русской армии и торговым домом «Кузнецов, Рябушинские и Ко» 27.02.1916 года. Учредители строительства АМО – братья Рябушинские. Для производства была выбрана модель ФИАТ-15-Тер. Плановый срок постройки завода – 07 октября 1916 года. В 1917–1919 гг. АМО собрал из итальянских комплектов 1319 автомобилей. Первый директор – Д.Д.Бондарев

 

               логотип АМО

аммо       АМО-2

Ссылки входящие:

1872, 1874, 1878, 1896, июнь, 15, 1915, 1917, март, 1924, март, 1924, ноябрь, 06, 1931, февраль, 01, 1936, 1937, 1942, 1956, АМО-2, АМО-Ф15, Лихачев, Иван Алексеевич, Ципулин Владимир Иванович

Ссылки исходящие (структура 3-х уровней):

> марка автомобиля

>> марка  >>>  автобус, трамвай, троллейбус

>> транспортное средство  >>>  автомобильные транспортные средства, АТС, груз, железнодорожный, ПДД, т/с, трубопроводный

>> ТС

>> Дженерал Моторс (General Motors – GM)  >>>  1908, сентябрь, 16, GM, Бьюик (Buick), Воксхолл (Vauxhall), Дайво (Daewoo), Джи-Эм-Си (GMC), Дюрант, Уильям Крапо, Кадиллак (Cadillac), Опель (Opel), Понтиак (Pontiac), СААБ (SAAB), Сатурн (Saturn), сцепление, Хаммер (Hummer), ходка, Шевроле (Chevrolet)

> Рябушинские Сергей Павлович и Степан Павлович

>> автоперсона  >>>  , автомобилестроение, автомобиль, автоспорт

>> 1872  >>>  Пирелли, Джованни Батиста (Giovanni Battista Pirelli)

>> 1936  >>>  Альфа-Ромео (Alfa-Romeo), двигатель внутреннего сгорания, Мерседес (Mercedes-Benz), Ромео, Никола (Romeo)

>> 1874

>> 1942

>> Фиат (Fiat)  >>>  Фиат Авто (Fiat Auto s.p.a.)

> Бондарев Дмитрий Дмитриевич

>> 1878

>> 1937  >>>  Тойода, Киихиро, Тойота Мотор (Toyota Motor)

>> РБВЗ  >>>  Руссо-Балт

>> Лихачев, Иван Алексеевич  >>>  1896, июнь, 15, 1956