Тайланд автомобильный

 

       С тайскими номерами я не разобрался, точнее не нашел знающего человека. Они бывают или шестизначные (как на фотографии) или четырехзначные (без «30-»). Кстати, летоисчисление в Тайланде исчисляется со смерти Будды и сейчас (2005 год) там 2548 год. Поэтому тот, кто был в Тайланде, может смело говорить, что он был в будущем. Поэтому и на фото в начале статьи на талоне ТО – 2548 год. А что тайцы пишут на знаках – только им и известно. У них в алфавите (если я чуть-чуть не перепутал цифры) – 60 букв и 140 знаков над буквами. С языком у них совсем тяжело. Как известно, все языки в своем развитии проходят ряд стадий. Сначала они усложняются, потом достигают своего рассвета, когда даже обычные крестьяне используют довольно сложные языковые конструкции. Пик развития языка длится около 100 лет – в России это был Золотой век поэзии – 18 век. Затем язык начинает упрощаться. Тайский язык древнее даже китайского, поэтому он сильно упростился. В нем нет ни времен, ни чисел, ни родов, ни склонений – сказка для школьника. Если, например, тайец говорит жене: «Сходи купить апельсины», то он должен произнести: «Ты ходить купить апельсин один килограмм завтра». Он должен сказать сколько апельсин, т.к. если не скажет, то это – один, и должен сказать когда, чтобы определить время. Если жена уже купила, она говорит: «Я ходить купить апельсин уже». Пока все просто, НО!!! На этом упрощение тайского языка не остановилось! В тайском одно и то же слово, произнесенное по разному (в разной тональности), значит совершенно разное и имеет до семи значений (вспомните про семь музыкальных нот). Если тайец говорит (по-разному): «Май, май, май, май, май, май, май», то это значит что-то типа: «Пора рубить дрова потому, что они старые». Поэтому у ВСЕХ тайцев 100% музыкальный слух. Поэтому европейцу выучить их язык очень сложно, поэтому, если Вы (как и я) скачали с интернета тайский словарь (или не дай бог его купили), то выбросьте его, чтобы не попасть в глупую ситуацию, а увидите издателя – плюньте ему в рожу. С другой стороны тайцам тоже трудно понять, что «Костя», «Косте», «Кости», «Костей», «Костян», «Костечка»… – это один человек.

 

Тайские номера

 

       Нельзя не сказать про историческое средство транспорта в этой части мира, как в смысле передвижения, так и в смысле выполнения тяжелой работы – про слонов. Цивилизация (в плохом смысле слова) дошла и до сюда. Трактора стали вытеснять этих больших добрых животных – содержание тракторов дешевле, ведь слону нужно съедать 200 кг еды в день. Поголовье слонов в Тайланде быстро сократилось с 60 тысяч (по другим данным – 100 тысяч) до четырех (у хозяев – домашние слоны), т.к. крестьяне стали просто бросать своих слонов, а, как известно, в природе слоны живут меньше (60 лет – дикие, 80 лет – домашние) и, в конце концов, умирают с голода. Для перетирания пищи слоны используют как бы один большой зуб – зубную пластину, которая со временем истирается. Вырастает у слона эта пластина 3-4 раза в течение его жизни, после чего слон не может питаться и умирает от голода. Увидев такое положение, король Тайланда взял содержание слонов на себя (22 года назад). Все владельцы слонов получают специальное пособие на них, к ним периодически приезжает специальная комиссия для проверки самочувствия слона и проведения необходимого медицинского обслуживания (прививки…). Белых слонов (это альбиносы – красные глаза, но они не совсем белые) король собирает у себя – они признак власти – даже в стаде слонов белые слоны являются вожаками и располагаются в центре стада. После смерти короля у ступы с его прахом устанавливают такое количество фигурок слона, сколько белых слонов у него было. Домашние слоны (в джунглях) пасутся сами по себе, никто их не привязывает и не связывает. Более того, им специально скармливают, например, ананасы вместе с кустами, а из их кала делают местную бумагу, которая является хорошим оригинальным подарком, например, для тещи. Технология очень похожа на производство папируса, только там египтяне сами отбивают траву, а здесь это делает слон. Кстати, теми ананасами, которыми в Тайланде кормят слонов, кормят также нас в России и глупых туристов в Тайланде. Сами тайцы едят ананасы, которые выглядят так: снаружи они практически черные (темно-темно зеленые), а внутри – прозрачные, возможно с небольшой желтой (как вся внутренность у наших ананасов) прослойкой рядом с кожурой. Попробуйте такой ананас, и Вы поймете всю разницу!!! Это СКАЗКА!!! Я помню, что в раннем детстве я очень любил ананасы, а потом почему-то к ним охладел. Так вот теперь я понял – раньше к нам поставляли нормальные ананасы, а не те, которые предназначены для слонов!

 

Мне доверили самому по управлять слоном

 

       К слову сказать, управлять слоном довольно просто: садитесь ему на шею, ноги под уши; чем сильнее ему давите под ушами – тем быстрее он идет; давите только правой ногой – идет налево; давите только левой – поворачивает направо.

 

Путешествие на слонах

 

       Цены на бензин до удивления напоминают российские. Что самое удивительное, мне сказали, что он производится из российской нефти (своей нефти в Тайланде нет). Не знаю, насколько правда, что из российской нефти, но здравый смысл говорит, что для страны, которая нефть импортирует, цена какая-то маленькая (все-таки добавляется транспортировка, экспортные пошлины и т.д.), или наши тра-та-та нефтяники что-то уж больно нам загибают цены на горючку.

 

       Тайцам не чужд автомобильный юмор. Они, также, как и мы, лепят на машины разные высказывания. Вот фотография примерного юмористического набора тайских автоприколов: «Ударь меня», «О, мой бог», «Анальное отверстие» и т.д. и т.п.

 

Тайский автомобильный юмор