Авдонин Игорь Александрович
г. Санкт-Петербург

 

Хардтоп

 

[1] {тип кузова} без средней стойки и рамок на стеклах – дает максимальный обзор

[2] {тип кузова} – первоначально – кузов автомобиля с автоматически убирающейся в багажник жесткой крышей (см. Этимология), в дальнейшем этот термин стал использоваться для всех авто, которые имеют съемный верх и даже со средними стойками

       Этимология – «хардтоп» в переводе с английского – «жесткий верх»

       Слово – сущ., м.р., ед.ч.

характеристические свойства       хардтоп-кабриолет

Ссылки входящие:

кабриолет-хардтоп, спорт-седан, хардтоп-кабриолет

Ссылки исходящие (структура 3-х уровней):

> тип кузова  >>  

> средняя боковая стойка  >>  центральная стойка  >>>  кузовная деталь

> кузов

>> груз

>> рамный кузов, рамная конструкция кузова  >>>  двигатель автомобиля, пассажир, подвеска, рама, рессора

>> безрамный кузов, безрамная конструкция кузова  >>>  несущая деталь кузова, оперение

>> несущий кузов  >>>  1934, Опель (Opel)

>> полунесущий кузов

>> кузов с несущим основанием

>> 1985, январь, 01

>> закрытый кузов  >>>  бескапотный кузов, комби, купе, легковушка, лимузин, универсал, фастбек, фургон, хардтоп-купе, хардтоп-седан

>> открытый кузов  >>>  кабриолет, кабриолет-хардтоп, родстер, фаэтон, фаэтон-универсал

>> комбинированный кузов  >>>  брогам, ландо, пикап, тарга

>> специализированный кузов  >>>  цистерна

>> сменный кузов  >>>  грузовой, шасси

> багажник

>> седан  >>>  берлина, Жига, Жигуленок, Москвич, нотчбек, салун, трехобъемник

>> Жигули  >>>  ВАЗ, Лада, марка автомобиля

>> Запорожец  >>>  Фиттерман Борис Михайлович