Здравствуйте!Хочу рассказать о состоянии дорог вСанкт-Петербурге.Большенство перекрестков с трамвайными путями находятся в очень плохом состоянии.Никакая подвеска не выдержит такого надругательства над собой.Еще бесят люки на дорогах,все время приходится нервничать.Инспектора Приморского ГИБДД сидят в засадах у жд переездов,по ним можно узнать расписание пригородных поездов,а последних естественно прихватывают.Как всегда после зимы,дороги остались без разметки.Дорожные налоги платим исправно,а толку никакого.Когда же в Питере будут нормальные дороги!С уважением Юлиана.

Здраствуйте! Скачал из библиотеки книгу об ремонте мотоцыклов, но не могу просмотреть. Интнресное розшнрение файла. С помощую какой проги ее можно открыть?

прежде, чем долбить простых смертных на дорогах, надо проверить инспекторов, в первую очередь, в каком состоянии они ездят...

К вопросу о знаках 1.13 Крутой спуск и 1.14 Крутой подъём - почему значения в процентах, а не в градусах.
В строительстве вообще принято выражать уклон в процентах. Может быть, потому что десятичная система, удобно: 1 % уклона означает, что на расстоянии 1 м происходит уклон на 1 см.

На http://www.geocities.com/avtonomer/citizen_rus.html появилась информация о номерных знаках о новом регионе 102 - Башкортостан

Bagdan, это наверное то же самое как углы в процентах измеряют. 100 % = 90 градусов. Хотя это больше в США распротсранено, и единицы измерения называют в данном случае грады. Да, хороший вопрос

Большое СПАСИБО за этот ресурс!!!
А теперь дёготь...
Не нашёл ответы на два вопроса:
1. Почему на предупреждающих знаках 1.13 Крутой спуск и 1.14 Крутой подъём значения в процентах, а не в градусах.
2. Почему на запрещающем знаке 3.12 Ограничение нагрузки на ось, значение в тс.
Что за единица измерения - тс?

Ну, просто супер. Спасибо. Сайт отменный.

Очень недолго в Челябинской области была серия ЧД.

Спасибо автору букваря - помог разобраться с моторными маслами. А то в этих цифровых и буквенных обозначениях голову сломаешь.

ТОХА, спасибо, прояснил с номерами!

На http://www.geocities.com/avtonomer/citizen_rus.html появилась информация о регионе 116 - Татарстан (замечено в январе 2007 г.)

спасибо,помогли!

Несколько уточнений по автономерам:
1) Территории, находящиеся за пределами РФ, обслуживаемые Департаментом обеспечения правопорядка на закрытых территориях и режимных объектах МВД РФ.
Кстати, это не только Байконур, а и Байконур в том числе :)
2) Милицейские машины на черных номерах - это ВВ МВД РФ (15-й регион на военных номерах)
3) Фотографии машин со 164-м регионом есть, а вот инфа по 161-му региону пока ничем не подтверждена...
4) Есть фото авто с транзитным ГРЗ с 91-м регионом. Исходя из логики, это Калининград, но официальных подтверждений этому также пока нет...

Согласно тому же сайту Александра http://www.geocities.com/avtonomer/images_3_rus.html желтые номера (инофирмы и т.д.) – с тип 11 по тип 15 твоего, Игорь, списка – более не выдаются.

Автор сайта http://www.geocities.com/avtonomer/index_rus.html Александр (состоит в "Europlate" - Европейской ассоциации коллекционеров автомобильных номеров) ответил на вопрос, который я задавал в Гостевой книге 21.11.2006: на некоторых автомобилях со знаками до 1993 г. буквы стояли перед цифрами, а не после, например, не 1111 МОО, а МОО 1111. Цитирую ответ: "Согласно Справочнику регистрационных знаков транспортных средств от 1996 г., такие номера выдавались на специальные легковые автомобили государственной формы собственности . Главное слово - специальные , т.е. непростые".