Авдонин Игорь Александрович
г. Санкт-Петербург

Гибкая сцепка

сцепка, основной частью которой является гибкий буксировочный трос или одиночная буксировочная штанга. Основным отличием гибкой сцепки от жесткой является обязательная необходимость нахождения водителя в буксируемом автомобиле для торможения и руления

ГИБДДешник       гибкое автоматическое производство

Ссылки исходящие (структура 3-х уровней):

> сцепка

>> буксир

>> ТС  >>>  транспортное средство

>> буксирное устройство  >>>  сцепное устройство

>> автосцепка  >>>  ж/д

> трос буксировочный

>> буксировать, буксировка

>> фал

>> галстук

>> лямка

>> веревка

>> буксировочный трос

> буксировочная штанга

>> штанга  >>>  тяга

>> шарнир  >>>  асинхронный шарнир, дисковый шарнир, жесткий карданный шарнир, карданный шарнир, кинематическая пара, мягкий карданный шарнир, пластинчатый шарнир, роликовый шарнир, сдвоенный карданный шарнир, синхронный шарнир, сухарно-роликовый шарнир, сухарный шарнир, тросовый шарнир, универсальный шарнир, упругий карданный шарнир, шариковый шарнир, шаровой шарнир, ШНРУС, ШРУС

> жесткая сцепка

>> буксировочная трапеция

>> седельно-сцепное устройство  >>>  полуприцеп, седло, тягач

>> рулевое управление (устройство)  >>>  колеса, руль